Kecamatan Wajak merupakan kecamatan yang masuk dalam wilayah Kabupaten Malang. Kecamatan ini terdiri dari 13 Desa.

Ke-13 desa di kecamatan ini adalah Desa Bambang, Blayu, Bringin, Codo, Dadapan, Kidangbang, Ngembal, Patok Picis, Sukoanyar, Sukolilo, Sumberputih, Wajak, dan Wonoayu.

Kecamatan Wajak dikelilingi oleh kecamatan lainnya yang ada di Kabupaten Malang. Di sebelah utara, Kelurahan Wajak berbatasan langsung dengan Kecamatan Poncokusumo. Di sebelah timur, kecamatan ini berbatasan langsung dengan Kecamatan Ampelgading. Sedangkan di selatan, Kecamatan Wajak berbatasan dengan Kecamatan Tirtoyudo, Dampit, dan Turen. Dan di sebelah barat, kecamatan ini berbatasan dengan Kecamatan Bululawang dan Tajinan.

Wajak dipimpin oleh seorang Camat. Dalam melakukan tugasnya sehari-hari, Camat Wajak dibantu oleh beberapa staf. Untuk mengurus administrasi kependudukan, warga setempat bisa datang ke Kantor Kecamatan Wajak yang beralamatkan di Jl. Panglima Sudirman No. 196, Kecamatan Wajak, Kabupaten Malang 65173.

Kecamatan Wajak memiliki luas wilayah 9.456 Ha. Secara geografis, Wajak terletak di kaki Gunung Semeru sebelah barat. Terdapat sungai yang mengalir mulai dari kaki Gunung Semeru, yaitu Kali Lesti, yang ujungnya bermuara di pantai selatan.

Wajak dihuni oleh 81.824 jiwa penduduk. Mayoritas penduduknya bekerja sebagai petani, pedagang, dan pengrajin.

Kecamatan ini memiliki dua objek wisata andalan. Pertama, Adventure Traill Offroad yang menjadi surga bagi komunitas-komunitas pecinta motor trail. Lalu, ada Wajak Blayu Lesti Lestari yang merupakan satu-satunya kolam renang yang ada di kecamatan tersebut

Klik 👇
Investasi Crypto

,
Sumber : Sumber: https://surabaya.kompas.com/read/2026/04/20/083507678/hasto-kritik-bupati-malang-soal-pelantikan-anak-pdip-telusuri-proses.

JAKARTA, NETRALNEWS.COM - PO Juragan 99 Trans kembali menggebrak industri transportasi darat dengan meluncurkan unit Double Decker terbaru "Joker" yang melayani rute Malang-Jakarta.

Menggunakan sasis premium Mercedes-Benz O500 RSD 2445 Euro 5, bus ini diklaim sebagai salah satu yang tercanggih di Indonesia.

Keunggulannya terletak pada fitur keselamatan ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) yang mencakup active brake assist dan adaptive cruise control, memberikan standar keamanan setara mobil mewah masa kini.

Dengan tarif mencapai Rp838.000, penumpang disuguhkan pengalaman layaknya penerbangan first class.

Kabin bus hanya berkapasitas 19 kursi, di mana satu kursi dikhususkan untuk kru, sehingga eksklusivitas sangat terjaga.

Fasilitas yang didapat mencakup welcome drink berupa jus cranberry atau jambu, snack box eksklusif berisi roti Harvest, hingga layanan pramugara dan pramugari yang siap melayani sepanjang perjalanan.

Aspek kenyamanan menjadi prioritas utama dengan penggunaan kursi sleeper yang luas, dilengkapi wireless charging, TV lipat, dan meja lipat.

Menariknya, bus ini juga memecahkan rekor MURI sebagai penyedia toilet yang bisa digunakan untuk buang air besar berkat teknologi pengurai bakteri ramah lingkungan.

Sebelum berangkat, penumpang dapat menikmati fasilitas ruang tunggu premium di kantor Sanan, Malang, yang dilengkapi kursi pijat gratis dan suasana kafe.

Perjalanan malam melalui tol Trans Jawa terasa sangat efisien.

Durasi tempuh dari Malang menuju Bekasi tercatat hanya sekitar 9 hingga 10 jam.

Saat istirahat makan di Ngawi, penumpang mendapatkan ruang VIP khusus dengan menu khas seperti nasi rawon daging yang melimpah.

Layanan ini membuktikan bahwa transportasi bus kini telah bertransformasi menjadi gaya hidup mewah yang kompetitif dibandingkan moda transportasi lainnya.*

Jakarta, CNBC Indonesia - Tak sampai 24 jam pasca pengumuman Iran membuka sepenuhnya Selat Hormuz, kini kondisi kembali ke awal. Dikutip dari The Guardian, Iran menyatakan kendali atas Selat Hormuz kembali ke 'kondisi sebelumnya' karena blokade AS.

Iran mengatakan keputusan terbaru ini dilakukan karena perselisihan yang terus berlanjut dengan AS terkait blokade angkatan laut terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran.

Dalam pernyataan yang dimuat media Iran, komando operasional militer Iran, Khatam Al-Anbiya, menggambarkan blokade AS yang sedang berlangsung sebagai "pembajakan".

"Karena alasan ini, kendali atas Selat Hormuz telah kembali ke kondisi sebelumnya, dan jalur air strategis ini berada di bawah manajemen dan kendali ketat angkatan bersenjata," ia menuturkan, dikutip dari The Guardian.

"Sampai AS memulihkan kebebasan navigasi sepenuhnya untuk kapal-kapal dari asal Iran ke tujuan, dan dari tujuan kembali ke Iran, situasi di Selat Hormuz akan tetap dikendalikan secara ketat dan dalam kondisi sebelumnya," ia menambahkan.

Pengumuman terbaru ini menambah kebingungan mengenai status jalur air utama yang mengangkut seperlima pasokan minyak global sebelum perang.

Baru saja Jumat (17/4) kemarin, Iran dan Donald Trump mengumumkan bahwa selat tersebut telah dibuka kembali untuk pelayaran, tetapi presiden AS mengatakan blokade AS "akan tetap berlaku penuh" sampai Teheran mencapai kesepakatan dengan Washington, termasuk mengenai program nuklirnya.

(fab/fab)